Bobina di acciaio laminato a freddo B180P2 per stampaggio carrozzeria

In qualità di produttore e fornitore professionale in Cina, Nature Steel è specializzato nella produzione di bobine di acciaio laminato a freddo B180P2 di alta qualità per lo stampaggio di carrozzerie con prestazioni stabili e un rigoroso controllo di qualità. La nostra fabbrica è dotata di linee di produzione avanzate e di un team tecnico esperto, garantendo che ogni prodotto soddisfi gli standard internazionali e i requisiti dell'acquirente.

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Descrizione del prodotto

La bobina d'acciaio laminata a freddo B180P2 per lo stampaggio della carrozzeria dell'auto è prodotta secondo lo standard nazionale GB/T, possedendo sia eccellenti prestazioni di stampaggio che proprietà meccaniche stabili. Come materiale di base per le parti della carrozzeria automobilistica, attraverso un design preciso della composizione (a basso contenuto di carbonio, basso fosforo, basso contenuto di zolfo) e un processo di laminazione a freddo ottimizzato, Nature Steel raggiunge eccezionali capacità di imbutitura profonda garantendo allo stesso tempo resistenza, fornendo una solida garanzia per la produzione ad alta precisione e ad alto rendimento di parti stampate di carrozzeria automobilistica.

Specifiche dei parametri principali

Categoria dei parametri	Parametri dettagliati	Descrizione dell'applicazione per lo stampaggio di carrozzerie automobilistiche
Norma di esecuzione	Q/BQB 411-2003, Q/BQB 419-2021	È conforme agli standard aziendali Baosteel, soddisfa i severi requisiti di qualità per lo stampaggio di carrozzerie automobilistiche e garantisce uniformità di formatura
Composizione chimica (analisi del getto)	C ≤ 0,10%, Mn ≤ 1,00%, P ≤ 0,12%, S ≤ 0,025%, Alt ≥ 0,015%; nessun requisito obbligatorio per gli elementi Ti/Nb[3]	Aggiunta di fosforo per rafforzamento della soluzione solida; il basso rapporto di carbonio migliora la tenacità dello stampaggio, previene fessurazioni e grinze durante lo stampaggio, adatto per formature complesse
Proprietà meccaniche (per spessore)	1. 0,6 ≤ t < 1 mm: resa 180 ~ 280 MPa, trazione ≥ 340 MPa, allungamento ≥ 36%;2. 1≤t<1,6 mm: resa 180~280MPa, trazione≥340MPa, allungamento≥38%;3. t≥1,6 mm: resa 180~280MPa, trazione≥340MPa, allungamento≥40%[1][5]	Basso carico di snervamento ed elevato allungamento, adatto per imbutitura profonda e piegatura di parti di carrozzeria automobilistica; il basso ritorno elastico dopo la formatura garantisce la precisione dimensionale del corpo
Qualità della superficie	Grado di superficie: FB (superiore), FC (alto), FD (super alto); Finitura superficiale: D (opaca), B (lucida)[2]	La superficie liscia e piatta, priva di scaglie e graffi, soddisfa i requisiti di rivestimento della carrozzeria automobilistica e riduce i successivi processi di lucidatura
Dimensione (comune per la stampa del corpo)	Spessore 0,6~2,0 mm; Larghezza 900~1500 mm; Peso della bobina 3~8 tonnellate, diametro interno 508/610 mm[1]	Si adatta alle dimensioni di stampaggio dei pannelli della carrozzeria e delle parti strutturali delle automobili; le specifiche convenzionali non richiedono tagli aggiuntivi, migliorando l'efficienza dello stampaggio
Consegna	Stato ricotto laminato a freddo (speciale per stampaggio); MOQ 25 mt; Tempi di consegna 25~90 giorni, articoli in stock disponibili lo stesso giorno	Il materiale ricotto migliora la formabilità dello stampaggio; sconti per quantità, fornitura coordinabile con linee di produzione di stampaggio carrozzerie
Caratteristiche principali	Basso snervamento, elevato allungamento, facile stampaggio, buona saldabilità, elevata precisione superficiale, resistenza alla fatica	Appositamente progettato per lo stampaggio di carrozzerie automobilistiche, bilanciando formabilità e resistenza strutturale, adatto per la produzione di massa di stampaggio su larga scala[3]

Scenari applicativi tipici

• Parti stampate per carrozzerie automobilistiche: stampaggio di componenti complessi e di forma irregolare come pannelli interni di portiere, coperchi del bagagliaio e pannelli laterali, utilizzando elevate capacità di allungamento e imbutitura profonda per soddisfare le esigenze dei processi di imbutitura multi-passaggio, garantendo precisione dimensionale e resistenza strutturale delle parti.

• Componenti ausiliari per la struttura della carrozzeria del veicolo: componenti che richiedono un equilibrio tra resistenza e formabilità, come connettori del telaio e telai dei sedili, che garantiscono l'affidabilità e la sicurezza della struttura complessiva della carrozzeria del veicolo attraverso proprietà meccaniche stabili.

• Settori di elettrodomestici e stampaggio di precisione: parti stampate per elettrodomestici come pannelli di lavatrici e involucri di frigoriferi, nonché componenti con elevati requisiti di qualità della superficie e precisione di stampaggio, come alloggiamenti di strumenti di precisione, adatti alla lavorazione con varie apparecchiature di stampaggio di piccole e medie dimensioni.

Adattamento della lavorazione e dell'imballaggio

Compatibilità di elaborazione

Il coil in acciaio laminato a freddo B180P2 per lo stampaggio della carrozzeria dell'auto può essere lavorato direttamente mediante cesoiatura, piegatura, imbutitura profonda, stiramento, saldatura, verniciatura, ecc., senza pretrattamento aggiuntivo. Durante lo stampaggio, si consiglia di utilizzare olio per stampaggio automobilistico per regolare il gioco dello stampo e la velocità di stampaggio per evitare difetti come crepe, rughe e ritorno elastico e per adattarsi alla complessa formatura dello stampaggio delle carrozzerie delle automobili. Durante la saldatura, selezionare i metodi convenzionali di saldatura della carrozzeria dell'auto, controllare la corrente e la tensione di saldatura e assicurarsi che la resistenza del giunto saldato sia compatibile con l'intera carrozzeria dell'auto.

2. Metodo di imballaggio

Il coil in acciaio laminato a freddo B180P2 per lo stampaggio di carrozzerie utilizza un imballaggio protettivo di fascia alta appositamente progettato per l'acciaio automobilistico. Lo strato interno è avvolto con una pellicola resistente all'umidità ad alta tenacità e lo strato esterno è fissato con carta kraft impermeabile e lamiera di ferro zincata ispessita. Entrambe le estremità sono sigillate con piastre protettive ad alta resistenza e viene aggiunto un ulteriore strato antigraffio per prevenire graffi, deformazioni e danni dovuti all'umidità durante il trasporto, garantendo che la superficie del prodotto rimanga intatta. Sono disponibili imballaggi per il trasporto marittimo personalizzati per l'esportazione e imballaggi semplificati per adattarsi a diversi scenari di trasporto. Sono supportati anche imballaggi di piccole dimensioni tagliati su misura per una facile movimentazione e utilizzo sulla linea di produzione di stampaggio della carrozzeria dell'auto.

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