Acciaio bassolegato ad alta resistenza HC340LA per parti strutturali automobilistiche

Vantaggi fondamentali

Elevata resistenza per la sicurezza

HC340LA offre un carico di snervamento minimo di 340 MPa e una resistenza alla trazione compresa tra 410 e 510 MPa. Le sue proprietà ad alta resistenza gli consentono di resistere a carichi di impatto estremi, fornendo una solida protezione alla struttura della carrozzeria, migliorando efficacemente la sicurezza in caso di incidente e salvaguardando gli occupanti.

Eccellente formabilità per processi complessi

L'acciaio offre un'eccellente plasticità, con un allungamento ≥ 21% e un esponente di incrudimento (valore n) ≥ 0,18. Gestisce facilmente processi complessi di formatura a freddo, tra cui imbutitura profonda e stiramento, soddisfacendo diversi requisiti di progettazione per parti strutturali automobilistiche, riducendo i rischi di fessurazione e migliorando l'efficienza produttiva.

Saldabilità eccellente per giunti stabili

Con un basso contenuto di carbonio (≤0,12%) e una composizione della lega ottimizzata, HC340LA ha un basso contenuto di carbonio equivalente e un'eccellente saldabilità. Produce saldature di alta qualità nella saldatura a punti, nella saldatura ad arco e in altri processi di giunzione, garantendo l'integrità strutturale e la stabilità della carrozzeria del veicolo.

Abilitazione della leggerezza per il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni

A resistenza equivalente, l'HC340LA consente la riduzione dello spessore dei componenti, riducendo significativamente il peso del veicolo. Ciò migliora il risparmio di carburante per i veicoli a carburante tradizionale ed estende l’autonomia per i veicoli a nuova energia, allineandosi con la tendenza di sviluppo verde e a basse emissioni di carbonio dell’industria automobilistica.

Composizione chimica

Proprietà meccaniche

Applicazioni tipiche

Con prestazioni globali eccezionali, HC340LA è ampiamente utilizzato in varie parti strutturali e di rinforzo per carrozzerie e telai di automobili:
Componenti della struttura della carrozzeria Montante A, montante B, montante C e rinforzi, pannelli sottoporta, traverse del tetto, paraurti anteriore e posteriore: formano una rigida gabbia di sicurezza per l'abitacolo.
Componenti del telaio Travi longitudinali anteriori e posteriori, telai dei sedili, rinforzi di ancoraggio delle cinture di sicurezza, staffe degli ammortizzatori: garantiscono rigidità e durata del telaio.
Altri componenti di sicurezza Staffe per airbag, travi di impatto delle portiere: forniscono una protezione fondamentale quando necessario.

Trattamento superficiale e specifiche

Il nastro di acciaio HC340LA è disponibile in molteplici trattamenti superficiali per soddisfare diversi requisiti di resistenza alla corrosione:

Tipi di superficie

Vengono offerti rivestimenti zincati a caldo (+Z), leghe di zinco-ferro (+ZF), zinco-alluminio-magnesio (+XM), che prolungano significativamente la durata dei componenti contro la corrosione.

Precisione dimensionale

Eccellente precisione dimensionale con tolleranza dello spessore controllata entro ± 0,03 mm, garantendo uno stampaggio stabile e coerente.

Qualità della superficie

Elevata finitura superficiale con rugosità Ra ≤1,0μm, conforme agli standard estetici per i pannelli esterni automobilistici e i pannelli interni di alta qualità.